Column

Rijden in Klein-Brabant is geen pretje

Een column door Luk Van Nieuwenhuysen

Dat wegenwerken noodzakelijk zijn en dat straten moeten worden opengelegd om nutvoorzieningen aan te leggen of te herstellen is soms onvermijdelijk. Die dingen brengen ongemak met zich mee, dat is nogal duidelijk. De jongste maanden loopt het in Klein-Brabant evenwel toch wel wat de spuigaten uit. Het was niet afgesproken maar het is evenmin een toeval dat het Vlaams Belang zowel in de gemeenteraad van Puurs als die Bornem vragen heeft gesteld over het gebrek aan coördinatie bij het uitvoeren van openbare werken, zowel binnen de gemeente zelf als tussen de buurgemeenten onderling. Blijkbaar haalt het niet veel uit dat de gemeenten zijn aangesloten op het coördinatiepunt wegenwerken. Soms heb je de indruk dat de gemeentebesturen eerder uit zijn op een snelle uitvoering van de werken, veeleer dan een goede coördinatie ervan met het oog op een zo gering mogelijke overlast. Aan die mentaliteit moet volgens het Vlaams Belang verholpen worden.

 

Wie het over wegenwerken heeft, denkt ook aan signalisatie. Ik heb een tijd terug op de politieraad de aandacht gevestigd op de erbarmelijke signalisatie aan de werken op de N16. Daar is het op sommige plaatsen ronduit levensgevaarlijk, in het bijzonder na zonsondergang. Zogenaamde visgraatborden die schots en scheef staan en waarschuwingslampen die niet of amper werken maken het voor wie de situatie niet kent extra gevaarlijk. Wekenlang wordt daar niet aan verholpen. Hier neemt de overheid toch wel een zware verantwoordelijkheid op zich. Dat het kan wel degelijk anders kan heb ik onlangs nog in Engeland kunnen vaststellen.

Misschien moet onze bestuurder daar eens een kijkje gaan nemen.




Categorie: